耐候钢(即耐空气浸蚀钢)在融进当代冶金工业聘用制、新技术应用和新技术新工艺后得到可持续发展观和自主创新，属全球超级钢技术性最前沿水准的系列产品钢材牌号之一。耐候钢由16锰钢加上小量铜、镍等抗腐蚀原素而成，具备耐热铸铁的坚韧、塑延、成形、焊割、浸蚀、高溫、疲惫等特点;耐老化为16锰钢的2~8倍，喷涂性为16锰钢的1.5~10倍，可减薄应用、外露应用或简单化喷涂应用。
该钢材牌号具备耐锈，使预制构件耐腐蚀延年益寿、薄化节能降耗，省时环保节能的特点，使预制构件制作者、使用人获益。耐候钢商品供生产制造海运集装箱、铁道车辆、原油门吊、港口工程建筑、采油厂服务平台及化工厂石油设备中含氯化氢浸蚀物质的器皿等零部件。
耐候钢特性
指具备维护锈层耐空气浸蚀，可用以生产制造车子、公路桥梁、塔体、海运集装箱等钢架结构的低合金工具钢。与16锰钢对比，耐候钢在空气中具备更优质的抗蚀特性。
与不锈钢板对比，耐候钢仅有少量的铝合金原素，例如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，铝合金原素总产量仅占百分之几十，而并不像不锈钢板那般，做到百分之十几，因而价钱比较便宜。
耐候钢基本原理
钢中添加磷、铜、铬、镍等营养元素后，使不锈钢板材表层产生高密度和粘合力较强的防护膜，阻拦生锈往里蔓延和发展趋势，维护锈层下边的基材，以缓解其浸蚀速率。
在锈层和基材中间产生的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶型金属氧化物层高密度且与基材金属材料粘附好，因为这层高密度金属氧化物膜的存有，阻拦了空气中氧和水向钢材基材渗透到，缓解了生锈向钢材原材料深度发展趋势，进一步提高了钢材原材料的耐空气浸蚀工作能力。
耐候钢是能减薄应用、外露应用或简单化喷涂，而使产品抗蚀延年益寿、省时节能降耗、更新换代的钢系，也是一个可融进当代冶金工业聘用制、新技术应用、新技术新工艺进而其不断发展趋势和自主创新的钢系。
耐候钢生产制造加工工艺
耐候钢一般选用精料入炉-冶炼厂(炼钢炉、加热炉-微细晶强化解决-吹氩-LF精练-低氢压轧钢(喂入希土丝)-控轧控冷等加工工艺线路。
